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硬轨数控车床出现“限位报警”,原因终于找到了!

时间:2022-11-21 点击次数:224
  由于机床数控系统种类繁多、设备形态结构各异、设计方式多种多样、故障现象千差万别,维护好硬轨数控车床是具有相当难度的工作。在掌握了机械结构及电气控制原理的同时,必须合理分析,灵活运用,善于总结,才能起到事半功倍的收效。立足于原理,由易到难地去缩小故障范围并排除。
  
  为了保障硬轨数控车床的安全运行,机床的直线轴通常设置有软限位(参数设定限位)和硬限位(行程开关限位)两道保护“防线”。限位问题是数控机床常见故障之一,相关资料提及较少。以下就导致“限位报警”的主要原因作一些分析和说明。
  
  一、相关控制电路断路或限位开关损坏此原因引起“限位报警”发生率相对较高,由于外部元器件受环境影响较大,如机械碰撞、积尘、腐蚀、摩擦等因素的影响,易于导致相关限位开关本身损坏及控制电路断路,同时产生“限位报警”信息。也遇见超程开关压合后不能复位的情况。
  
  这类故障的处理比较直接,把损坏的开关、导线修复好或更换即可。导线断路或接触不良时需仔细地校线和观察,如:一台硬轨数控车床,采用FANUC0-M数控系统。在加工过程中,突然出现“X+、X-、Y+、Y-硬限位”报警,而实际上机床在正常的加工范围内。
  

硬轨数控车床的限位报警

 

  根据上述现象,估计线路接触不良或断路可能性大,测量电器柜中接线排上供给限位电路的24V电压,压值正常。按照线路走向逐一查找,在用手旋动床体右侧的一个线路接头时,发现屏幕上报警瞬间消失,在松手间报警复现。
  
  于是,拆下该接头,仔细检查发现里面焊接的两根导线已经脱落,在用手向里面旋动的过程中可以让导线断路的两端碰触,所以有上述变化现象。重新焊接好接头后,机床恢复正常。
  
  二、操作不规范,误动作或机床失控其中,主要以引起硬限位报警为主,一般来说,通过直接补救措施方能进行恢复,利用硬轨数控车床自身的超程解除功能或短接法是日常维护的惯用方法。
  
  为了赢得宝贵的生产时间,在处理过程中我们应紧紧抓住设备及系统的个体特点,寻找具可靠性的捷径,灵活快速地解决问题。

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