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车铣复合车床与加工中心主要有以下几点区别

更新时间：2026-01-06 点击次数：6899

车铣复合车床具有双Z轴、双Y轴、双X轴。分别为主轴移动的Z1轴和2号刀架的Z3轴；一号刀架的X1轴和Y1轴；二号刀架独立的X3轴和Y3轴。在加工过程中可同时间多刀位接触产品。

　　一、特点：

　　1.采用进口NSK轴承、THK线轨螺杆，高进度高寿命。

　　2.无导套、固定导套自由选择，省料高收益。选配电导套、联动导套，效益更佳。

　　3.主副轴油冷式电主轴，高速下*冷却，比普通风冷却电主轴散热更均匀，性能更强。

　　4.本机采用式操作，开关机无需回原点，省时省事省人工。

　　5.灵活多变的刀排设计，选配自如。

　　6.副轴可选镗刀柄、可换动力头一体机轻松实现。

　　7.24h不断电，高效率，省人工。

　　8.零件成型后，副轴出料，传送带自动传出。

　　二、车铣复合车床与加工中心的区别：

　　1、加工程序不同：加工中心能加工一次装夹定位后，需进行多道工序加工的零件。车铣复合可一次性加工成型。

　　2、性质不同：复合加工是机械加工领域国际上流行的加工工艺之一。数铣床是在铣床的基础上发展起来的一种自动加工设备。

　　3、功能不同：车铣复合是带B轴联动、C轴联动。加工中心则不能。

车铣复合车床与加工中心核心区别对比表

对比维度	车铣复合车床	加工中心
核心定位	复合加工设备，集成车、铣、钻、镗等多种工艺	以铣削为核心的加工设备，侧重铣削、钻镗类工序
核心功能	可一次装夹完成轴类、盘类零件的车削、铣削、攻丝、雕刻等多工序加工	主要完成铣削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等，需配合其他设备完成车削工序
加工工艺范围	覆盖车削（外圆、内孔、端面、螺纹）+ 铣削（平面、沟槽、异形轮廓）+ 特种加工	以铣削工艺为主，部分机型可实现有限的车削功能（需特殊配置）
适用工件类型	复杂轴类、盘类、异形回转类零件（如电机轴、精密接头、液压阀芯）	箱体类、板类、框架类非回转零件（如机床床身、发动机缸体、模具型腔）
结构特点	配备复合主轴，支持车削主轴的 C 轴分度和铣削主轴的动力头；多采用斜床身结构，排屑顺畅	配备铣削主轴+ 刀库（立式 / 卧式），通过三轴及以上联动实现复杂曲面加工；有立式、卧式、龙门等多种结构
装夹次数	一次装夹完成多工序，减少装夹误差	单一工序为主，复杂零件需多次装夹或搭配其他设备
加工效率	多工序集成，减少工序流转时间，适合中小批量复杂零件加工	单工序加工效率高，适合大批量标准化零件加工
精度表现	减少装夹误差，形位公差控制更优（如圆度、同轴度、垂直度）	铣削加工精度高，尺寸公差控制精准，曲面加工能力强
设备成本	集成度高，设备购置成本和维护成本相对更高	结构相对单一，同规格下购置成本低于车铣复合车床
操作难度	需掌握车、铣等多种工艺编程，对操作人员技能要求更高	以铣削编程为主，操作门槛相对较低
典型应用场景	航空航天精密零件、汽车变速箱零件、液压元件、医疗器械零件	模具加工、工程机械结构件、3C 产品外壳、家电配件

　　三、注意事项：

　　在使用车铣复合机时，应该对车床的使用和操作说明所有了解，最好原原本本阅读普通车床的说明书，从中了解车床的安装、维护和更换等问题的解决方法。其次要按照规定要求安装普通车床。

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